前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷真空泵控速器为机械性全部式控速器，其结够就像文中提示。I号喷真空泵控速器常见由win7win7动力器器器件、飞球、控速压缩弹簧、传送部门和操控部门等主成。I号喷真空泵控速器的win7win7动力器器器件为都具有60°。锥面的win7win7动力器器器盘。在win7win7动力器器器盘的內侧有五个沿径向的半环形凹糟。win7win7动力器器器盘压紧在win7win7动力器器器轴套上而各自串成二合一，随后按照半圆键和卡紧螺母使其和喷真空泵的凸轮轴轴连在一起。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  六大直徑为25.4mm的飞球移至驱动下载安装包盘的凹井内，随驱动下载安装包盘一件回转。飞球其它侧为与定位轴线成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在驱动下载安装包轴套上。运作时飞球的离心法力意义在拉力盘上，其轴上分力Fa.将使拉力盘沿轴上滚轮。全套在拉力盘.上的滚轮滑动轴承和传输板也逐渐活动。传输板上方套在泵油支撑杆上，因泵油支撑杆也逐渐活动，而发生变化泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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